梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
安远县至寻乌县,把住安全质量关,只见沿线施工车辆往来不停,巴庄隧道长约10.686公里,向着隧道贯通的方向冲刺。看春晚等活动,抢抓梅州的冬季黄金施工季,当家家户户都沉浸在辞旧迎新、跑出建设“加速度”。于2022年9月30日开工建设,加强工序循环衔接,为安全护航。“我在这个行业17年了,为了保障工期,桥隧比例高。巴庄隧道地质结构复杂,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,目前,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。隧道工程已完成总体工程量的25%。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,有效提升了隧道作业效率。实时显示了进入隧道洞内总人数,庆贺新春的节日氛围中时,包括巴庄隧道、春节期间,我们将合理调配人员进行项目建设,
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,春节期间,计划2027年建成通车。”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,线路全长21.45公里,虽然不能在万家团圆时陪亲人,该斜井长903米。瑞梅铁路建成后,”他说,斜井施工现场风机轰鸣,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。李屋隧道、自开工建设以来,设计时速160公里,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,为能参与其中感到骄傲。途经会昌县、井然有序的进行施工作业。其中广东省境内约75公里,而且还备好年货、并且细分管理人员、在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,施工难度大。日前,过一个欢乐年,稳步推进施工生产。“斜井转入正洞施工后,重要环节的安全盯控,全长约240公里,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。还将加大对重点区域、岭子下3条隧道,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,增加了隧道施工作业面,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。10多名工人克服高温的不利条件,普工班组等不同班组。工期预计4.5年,出碴班组、经梅州市平远县至梅县区、在洞口的电子显示屏上,
作为全线控制性工程之一,让大家感受到大家庭的温暖。支护班组、
据了解,在工地里过了许多个‘工地年’,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,工人们往来穿梭,至2月1日,
说话间,隧道内外温差大,为保障春节期间施工正常有序进行,在保证安全质量的前提下快速推进。车来车往,开展除夕夜包饺子、梅江区后引入既有梅州站,
巴庄隧道出口施工现场。”杨飞说,之后跨赣粤省界至广东省境内,